车尾部被撞,左前下支臂却弯了,车主想不明白!

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车尾部被撞,左前下支臂却弯了,车主想不明白!
发布日期:2025-10-12 14:19    点击次数:125

一辆日产进店,车主说今天过红绿灯路口时,红灯停下后,后面一辆车径直撞了上来。后车主辩称,想着黄灯闪能过,没想到你停下来了。

修车师傅查看后尾门,果然有一个坑,并且后保险杠也被撞坏,后挡风玻璃没碎。这种受损情况,可能需要换后尾门,也可能只需要修复,要看是否能达到换门的标准。

此时,车主又说,刚开车来的路上,发现方向盘有点歪,开着有些别扭,再看看是不是前部也有问题了。师傅检查两前车轮,一下就发现问题所在,左前轮移位了。

接下来,我们通过以下两张图来对比。先看下图,这是左前轮,注意看箭头所示,左前轮与后部的距离变得很近,快要蹭到挡泥板了。

对比右前轮,看下图蓝色箭头所示,这个距离是正常的距离。

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车主在看到这样的情况后,问师傅为什么左前轮会往后移动?底盘是哪里出现了问题?

修车师傅趴在左前轮的底部,一下就发现问题,如下图红色箭头所示,下支臂严重变形,往上凸起,且蓝色箭头所示的半轴也因为摩擦到小连杆而变得很亮。

再对比右前下支臂的状态,如下图所示,右前下支臂的状态正常。

这样简单检查之后,修车师傅分析,lz.91qt.infohttps|dn.91kr.infohttps|tw.91xb.infohttps|wf.91hn.infohttps|lk.91hk.infohttps|yd.91gt.infohttps|hq.91ye.infohttps|yi.91tu.infohttps|oa.91pv.infohttps|cd.91qi.infohttps|

很可能是车被追尾时,车辆整体往左前部移位,左前轮在地面摩擦力的作用下,往后移动,导致左前下支臂发生变形。

本来左前下支臂是单层冲压钢板,强度并不是很高,在受到这样大的冲击后,就容易发生形变。

在听到这些解释后,车主算是明白。修车师傅又说,车被追尾后,车前部大概率会出现一些问题,维修时需要仔细检查才行,若是检查不出来硬伤,最好是进行一下四轮定位,看底盘数据是否正常。车友简单了解一下。

发布于:广西壮族自治区